El Campeonato del Mundo de Motociclismo, MotoGP, pasa esta semana por el Circuit de Catalunya. Su llegada viene acompañada del atractivo que crea la gran rivalidad que se vive en las tres categorías del campeonato, firmemente lideradas por españoles, casi todos pilotos RACC: Pol Espargaró y Marc Márquez (2º y 3º en 125/Derbi); Toni Elías (1º en Moto2/Moriwaki) y Jorge Lorenzo (Yamaha) y Dani Pedrosa (Honda), 1º y 2º en MotoGP.
La 46 edición del RallyRACC Catalunya-COSTA DAURADA, Rally de España, decimosegunda prueba del Campeonato del Mundo FIA de Rallyes de 2010, se celebrará entre los días 21 y 24 de octubre, siendo además la última prueba puntuable para el Júnior-WRC (mundial para menores de 28 años) y valedera también para el campeonato monomarca Fiesta SportTrophy. Por sexto año consecutivo, la prueba española se disputará íntegramente en la zona de la Costa Daurada tarraconense, con epicentro en la ciudad de Salou y en el parque temático PortAventura. El recorrido está diseñado en su totalidad por la provincia de Tarragona, aunque una especial se adentrará en la demarcación de Lleida.
Esta mañana ha tenido lugar, en la sede del RACC de Madrid, un encuentro del piloto Xevi Pons con la prensa especializada en la que el integrante del Nupel Global Racing, equipo con el que este año realiza el mundial para pilotos de coches Súper 2000 (S-WRC), ha analizado su victorioso debut en el nuevo campeonato mundialista y sus posibilidades de cara a la próxima cita del calendario, el Rally Jordania, que tendrá lugar del 1 al 3 de abril. Xevi Pons y su copiloto Álex Haro compiten al volante de un Ford Fiesta S2000 preparado por la estructura M-Sport
Xevi Pons vuelve al mundial, una noticia que ya es bien sabida desde hace semanas pero que felizmente se materializará en los próximos días. Tras dos años participando casi exclusivamente en España, tiempo en el que ha logrado un título y dos subcampeonatos nacionales, el piloto de Manlleu regresa al WRC y lo hace por la puerta grande: Siguiendo en su totalidad un campeonato de la relevancia del S-WRC, el mundial para pilotos de coches Súper 2000.
