El RACC y la Fundación Gas Natural Fenosa trabajarán juntos para promover la movilidad sostenible y segura
jueves 25 enero, 2018
Conveni RACC-Fundació Gas Natural Fenosa 2 
NP Convenio RACC Fundación Gas Natural Fenosa ES Aragón y Cantabria son las comunidades con mayor proporción de kilómetros de carretera peligrosos
jueves 14 diciembre, 2017 La 15a edición del estudio de evaluación de carreteras EuroRAP ha analizado un año más la accidentalidad en la red vial estatal. El RACC, junto con otros automóvil clubes europeos miembros de la Federación Internacional del Automóvil (FIA), ha identificado los tramos de mayor riesgo de accidentalidad grave o mortal de la Red de Carreteras del Estado.
Uno de cada tres ciudadanos comete infracciones cuando se desplaza por las calles de Barcelona
martes 28 noviembre, 2017 El RACC ha presentado la “Auditoría RACC de Convivencia”, un estudio que analiza el comportamiento de los peatones, ciclistas, motoristas y conductores que circulan por Barcelona. El Club ha estudiado cuáles son las infracciones más frecuentes y la percepción de seguridad que tienen los ciudadanos cuando se desplazan. Para realizar este amplio estudio, se han hecho 1.300 entrevistas de opinión y 15.000 observaciones de comportamiento en diferentes puntos representativos de la ciudad de Barcelona.
El RACC y la FIA ponen en marcha una campaña para reducir los accidentes provocados por el uso del móvil
miércoles 27 septiembre, 2017 El RACC y la Federación Internacional del Automóvil (FIA) han lanzado hoy una campaña de sensibilización que tiene el objetivo de reducir los accidentes de tráfico causados por el uso del teléfono móvil. Bajo el lema #ParkYourPhone (“Aparca tu teléfono”), se dirige a conductores, ciclistas y peatones, y consta de vídeos, imágenes y folletos que el RACC difundirá en sus canales de comunicación.
El Club propone implantar un sistema de acceso gradual al permiso de conducir a partir de los 17 años
jueves 22 junio, 2017 Pese a que en los últimos 15 años pocos países en el mundo han tenido una evolución tan positiva de sus cifras de accidentalidad vial como España o Cataluña, en los últimos 3 años se observa un estancamiento en la mejora de la accidentalidad que puede poner en riesgo el logro del objetivo europeo de reducción de muertes del 50% en el año 2020.
