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Andalucía, Aragón y Extremadura son las comunidades con mayor proporción de tramos negros de España

dijous 17 desembre, 2009

Movilidad y medio ambiente | Seguridad vial

El RACC, junto con otros automóviles clubs europeos miembros de la Federación Internacional del Automóvil (FIA), ha participado por séptimo año en la elaboración del estudio de evaluación de carreteras EuroRAP. El tramo donde más probabilidad tiene un conductor de sufrir un accidente se encuentra en la N-435 a su paso por la provincia de Huelva.

A pesar del aumento de menores que viajan con sillita, un 21,7% de niños y niñas de Madrid aún circulan inseguros dentro del coche

divendres 06 novembre, 2009

Movilidad y medio ambiente | Seguridad vial

El RACC y JANÉ consolidan la colaboración de seis años observando y cuantificando la evolución del uso de los sistemas de retención infantil (SRI).

Los cuatro túneles españoles evaluados por EuroTAP 2009 alcanzan buenas calificaciones

dimarts 21 abril, 2009

Movilidad y medio ambiente | Seguridad vial

Gracias a la 11º edición del programa EuroTAP se ha analizado la seguridad de 13 túneles de cuatro países europeos: cuatro en Suiza, Alemania y España, respectivamente, y uno en Croacia.

Un 83% de los jóvenes estaría a favor de implantar la tasa de alcoholemia cero para conductores noveles

dimecres 08 abril, 2009

Movilidad y medio ambiente | Seguridad vial

El RACC y ANFABRA (la Asociación que agrupa a los fabricantes de bebidas refrescantes) han presentado hoy un estudio que analiza en profundidad la opinión de los automovilistas más jóvenes (de 18 a 34 años) en torno al consumo de alcohol en el momento de la conducción.

Niños y niñas aprenden seguridad vial gracias a un crash test

divendres 13 març, 2009

Movilidad y medio ambiente | Seguridad vial

Desde hace 2 cursos escolares, niños y niñas de Catalunya pueden participar en el Programa a las escuelas JANÉ Educa que los invita a asistir al laboratorio de esta entidad donde, a través de pruebas de impacto frontal, visualizan como un incorrecto uso de los cinturones de seguridad o de sistemas de retención infantil, puede llegar a ser la diferencia entre vivir o sufrir secuelas graves en caso de un accidente de tráfico.
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