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El sistema de frenada automática de emergencia puede evitar 1 de cada 5 accidentes de tráfico

jueves 26 noviembre, 2015

Movilidad y medio ambiente | Seguridad vial

El RACC ha presentado hoy, en una demostración a pie de calle, los beneficios de una de las tecnologías de ayuda a la conducción con mayor potencial para salvar vidas por accidentes de tráfico: el sistema de Frenada Automática de Emergencia (AEB). El RACC considera que el AEB puede contribuir a reducir la accidentalidad en las carreteras a un rimo superior al actual y que debería venir incorporado como equipamiento de serie en todos los vehículos nuevos, tal y como se consiguió en su día con tecnologías como el ESC y el ABS. Se calcula que si todos los turismos y furgonetas del parque circulante español durante 2014 hubieran llevado instalada esta tecnología potencialmente se habrían podido salvar 272 vidas y haber evitado 1 de cada 5 accidentes de tráfico.

El RACC cuestiona la eficacia de la propuesta del Ministerio de Fomento de construir 9 rotondas en la N-340

martes 17 noviembre, 2015

Movilidad y medio ambiente | Seguridad vial

Transcurridos dos meses desde los graves accidentes del pasado mes de septiembre en la N-340 y, después de la reunión mantenida entre los alcaldes de las Terres del Ebre y el delegado de la Generalitat con representantes del Ministerio de Fomento, el RACC constata que no hay ningún compromiso firme para reducir la alta accidentalidad de esta vía (desde el año 2012, 45 personas han perdido la vida en ella, 17 durante 2015).

El RACC propone desviar los camiones a autopistas y autovías en 24 tramos de la Red de Carreteras del Estado (RCE)

viernes 24 julio, 2015

Movilidad y medio ambiente | Seguridad vial

El RACC ha propuesto hoy el trasvase de vehículos pesados de las vías convencionales a autopistas o autovías en 24 tramos de la Red de Carreteras del Estado (RCE), aplicando un descuento del 50% en los peajes para estos vehículos. El informe “Concentración del tráfico pesado en las vías más seguras” propone esta medida atendiendo los buenos resultados que esta iniciativa ha propiciado en la N-II y amplia a 8 carreteras más la propuesta que el Ministerio de Fomento (16 carreteras) hasta llegar a un total de 24 carreteras (1.838 Km. de vías convencionales y 2.050 de autopistas y autovías paralelas).

Nuevo estudio comparativo del RACC sobre sistemas de retención infantil 2015

miércoles 27 mayo, 2015

Movilidad y medio ambiente | Seguridad vial

El RACC, el automóvil club más grande de España, con casi un millón de socios, vuelve a presentar un nuevo estudio valorativo de 27 sistemas de retención infantil (SRI), de todos los grupos de peso y donde se incluyen 2 sillitas de la nueva normativa “i-size”. Los criterios que se tienen en cuenta para la puntuación de cada una de las sillitas son: la seguridad, la facilidad de uso, la ergonomía, el contenido de sustancias nocivas y la limpieza/acabado.

El RACC pone en marcha la campaña de promoción del uso del casco de bicicleta en la ciudad de Barcelona

lunes 04 mayo, 2015

Movilidad y medio ambiente | Seguridad vial

El RACC, con la colaboración del Ayuntamiento de Barcelona y de Clear Channel, han presentado hoy una campaña de promoción del uso del casco de bicicleta en la ciudad de Barcelona, y que tiene como objetivo invitar los usuarios de la bicicleta a que hagan uso de forma voluntaria de este elemento de protección apelando a su autorresponsabilidad, especialmente entre los menores de 16 años.La presentación de la campaña ha contado con la presencia de Sebastià Salvadó, Presidente del RACC; Josep Mateu, Director General del RACC, Miquel Nadal, Director de la Fundación RACC y de Joaquim Forn, Primer Teniente de Alcalde del Ayuntamiento de Barcelona. Un enorme casco hinchable (de 5 metros de diámetro) ubicado en la vuelta del Arco de Triunfo y con el lema de la campaña «En bici, mejor con casco» es el punto de partida de una serie de acciones de prevención vial.
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