El RACC ha presentado la 20ª edición del Mapa de riesgo según la metodología iRAP, correspondiente al trienio 2020-2022. Este estudio identifica los tramos de vía interurbana con mayor riesgo de que se produzca un accidente grave o mortal, valorado en términos relativos en función de la cantidad de vehículos que circulan por ellos


