El RACC ha presentado la 24 edición del mapa de riesgo de la red viaria catalana, elaborado con la metodología internacional iRAP, que analiza un año más la accidentalidad en las carreteras. En Catalunya, el estudio es una iniciativa del Servei Català de Trànsit y cuenta con la colaboración del Departament de Territori, Habitatge i Transició Ecològica de la Generalitat de Catalunya i de la Diputació de Barcelona. La metodología iRAP compara el número de accidentes graves y mortales ocurridos en los últimos 3 años en un tramo de carretera con el volumen de vehículos que circulan (en términos de intensidad media diaria de tráfico, IMD).
Archive for diciembre, 2025
Las motos están implicadas en casi la mitad de los accidentes mortales y graves de Catalunya
martes, diciembre 16th, 2025El RACC lanza una escuela de drones
viernes, diciembre 5th, 2025El RACC, club de servicios a la movilidad y referente en el ámbito de la formación de conductores, con 70 centros de autoescuelas RACC Start y más de 27.000 conductores formados en el año 2024, da un paso adelante y lanza la nueva escuela de drones ‘Dronescola’. El centro impartirá cursos para preparar los exámenes oficiales de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) y clases prácticas de perfeccionamiento en el pilotaje. Esta iniciativa se integra dentro del amplio abanico formativo del RACC Advanced Driving Center, la escuela de conducción segura del Club.
Más de la mitad de los usuarios de bici y patinete se sienten vulnerables al circular por Lleida
miércoles, diciembre 3rd, 2025El RACC ha presentado su Primer Barómetro de la Movilidad Ciclista y de Vehículos de Movilidad Personal (VMP) en Lleida, un estudio pionero que analiza los hábitos, perfiles y opiniones de las personas que se desplazan en bicicleta, patinete u otros VMP por la ciudad. El objetivo principal del barómetro es contribuir al conocimiento de la movilidad sostenible en Lleida, fomentar la cultura de la micromovilidad y mejorar la seguridad de los ciclistas y usuarios de VMP. Además, el estudio pretende impulsar medidas eficaces por parte de las administraciones que favorezcan una convivencia equilibrada entre todos los modos de transporte urbano.
