El RACC propone aplicar a la N-340 la misma restricción de paso de vehículos pesados aplicada en la N-II
viernes 25 abril, 2014
El RACC, el mayor automóvil club de España, con un millón de socios, presenta un informe sobre la accidentalidad y la intensidad del tráfico en la N-340, con propuestas de actuación a corto y largo plazo. El trabajo se ha realizado siguiendo la metodología EuroRAP y evidencia, entre otras cuestiones, el alto grado de accidentalidad vial de esta vía donde desde el año 2010 y hasta el 2012 ha habido un total de 72 muertos y 130 heridos graves, cifras que equivalen a una media de como mínimo un muerto o un herido grave cada 5 días, mientras que en la AP-7 las cifras son de un muerto o un herido grave cada 10 días.
DP RACC informe y propuestas N-340 Repunte de la mortalidad vial durante el mes de marzo y principios de abril
miércoles 16 abril, 2014
El RACC, el mayor automóvil club de España, con un millón de socios, con motivo de la operación salida de Semana Santa, ha avaluado la siniestralidad vial durante los primeros meses del año (enero-febrero-marzo y los primeros días del mes de abril), cosa que ha permitido poner en relieve que, durante el mes de marzo y hasta el día 10 de abril, ha habido un incremento del 29% y del 26% respectivamente de la mortalidad. A estos datos cabe añadir el hecho de que este año la Semana Santa aún no está contabilizada en las estadísticas hasta el 10 de abril, mientras que el año pasado tuvo lugar a finales de marzo. Es muy probable, por lo tanto, que el mes de abril acabe con un peor balance de mortalidad que el de 2013.
Propuestas del RACC de la Ley sobre tráfico, circulación de vehículos a motor y seguridad vial
lunes 02 diciembre, 2013
El RACC presenta sus propuestas al anteproyecto de Ley por el cual se modifica el texto articulado de la Ley sobre tráfico, circulación de vehículos a motor y seguridad vial, y que contempla 3 medidas básicas:
1. Regulación de las velocidades máximas en vías urbanas y interurbanas con el objetivo que los nuevos límites se determinen de acuerdo con las limitaciones que establezca el Reglamento General de Circulación.
2. Regulación del uso del casco. Se establece que el uso del casco será, como mínimo obligatorio para los conductores y ocupantes de las bicicletas menores de 18 años, en todas las vías y pera todos los que circulan por las vías interurbanas.
3. Se incrementa de 500 a 1.000€ la sanción por conducir con presencia de drogas en el organismo, por conducir con tasas de alcohol superior a las que reglamentariamente se establezcan y por negarse a realizar las pruebas para su detección.
El RACC recomienda que las nuevas plazas de aparcamiento tengan un mínimo de 2,50m de ancho
jueves 21 noviembre, 2013
El RACC, el mayor automóvil club de España, juntamente con 17 automóviles clubs europeos integrados en el consorcio EuroTest, han inspeccionado los aparcamientos subterráneos de 15 ciudades europeas con el doble objetivo de ofrecer información de primera mano al usuario para que escoja la mejor opción en el momento de aparcar su vehículo y de informar públicamente para que se resuelvan las deficiencias detectadas.
El 71% de los conductores admiten utilizar algún tipo de sistema de ayuda a la conducción
viernes 08 noviembre, 2013
El RACC, entidad líder en el ámbito de la movilidad en España con 1.000.000 de socios, siguiendo con la línea de fomentar una movilidad más segura y de velar por la defensa de los usuarios, ha presentado hoy un estudio que analiza la opinión de los conductores sobre las nuevas tecnologías de ayuda a la conducción, haciendo especial hincapié en lo relativo a los límites de velocidad.
