El RACC ha presentado hoy, en una demostración a pie de calle, los beneficios de una de las tecnologías de ayuda a la conducción con mayor potencial para salvar vidas por accidentes de tráfico: el sistema de Frenada Automática de Emergencia (AEB). El RACC considera que el AEB puede contribuir a reducir la accidentalidad en las carreteras a un rimo superior al actual y que debería venir incorporado como equipamiento de serie en todos los vehículos nuevos, tal y como se consiguió en su día con tecnologías como el ESC y el ABS. Se calcula que si todos los turismos y furgonetas del parque circulante español durante 2014 hubieran llevado instalada esta tecnología potencialmente se habrían podido salvar 272 vidas y haber evitado 1 de cada 5 accidentes de tráfico.
Archive for noviembre, 2015
El sistema de frenada automática de emergencia puede evitar 1 de cada 5 accidentes de tráfico
jueves, noviembre 26th, 2015Al 94% de los conductores españoles les preocupa el uso de los datos personales que generan los coches conectados
miércoles, noviembre 25th, 2015Los usuarios españoles están más predispuestos que la media europea a compartir los datos que generan los coches conectados, especialmente en caso de avería (un 92% frente al 87% de los europeos), enviar información sobre los datos técnicos de su vehículo para tareas de mantenimiento (un 85% frente el 78%), información de los kilómetros recorridos (un 79% vs 73%) y estilo de conducción para fórmulas de seguro telemáticas (un 72% frente al 60%). A pesar de todo, un 94% de los conductores también admiten que están preocupados y especialmente sensibilizados por la seguridad en el acceso a los datos, sobre todo por la posible revelación de datos privados, el posible pirateo de su vehículo (90%), el uso comercial de datos personales (88%) y el seguimiento de la localización del vehículo (79%).
El RACC cuestiona la eficacia de la propuesta del Ministerio de Fomento de construir 9 rotondas en la N-340
martes, noviembre 17th, 2015Transcurridos dos meses desde los graves accidentes del pasado mes de septiembre en la N-340 y, después de la reunión mantenida entre los alcaldes de las Terres del Ebre y el delegado de la Generalitat con representantes del Ministerio de Fomento, el RACC constata que no hay ningún compromiso firme para reducir la alta accidentalidad de esta vía (desde el año 2012, 45 personas han perdido la vida en ella, 17 durante 2015).
