Sala de prensa

• El día 9 de diciembre, se prevé que sea el día más conflictivo del invierno, con 23.000 servicios estimados en toda España
• El frío, la humedad y las bajas temperaturas afectan especialmente al sistema eléctrico, que sufre un 3% más de averías que en verano

El RACC, el mayor automóvil club de España, con más de 1.100.000 socios, ha estudiado las características de las asistencias en carretera durante el invierno y la incidencia de la climatología adversa (frío, humedad, bajas temperaturas) en el tipo de averías. Hasta el final del puente de la Constitución se producirán unos 6,2 millones de desplazamientos(1)  y el RACC estima que mañana, día 9 de diciembre, será el más conflictivo de todo el invierno, con una previsión de más de 23.000 servicios de asistencia mecánica en toda España.

La Dirección de Asistencia Mecánica y en Viaje del RACC, a partir de una muestra de casi un millón de asistencias gestionadas durante el 2008, ha realizando una estimación del comportamiento del parque de vehículos para este invierno, en que se prevé que más de un millón y medio de vehículos necesiten asistencia mecánica, una media de 12.500 vehículos al día.

En España, que cuenta con un parque de 24.500.00(2) vehículos,  se realizan aproximadamente 5 millones de asistencias mecánicas al año. Un 65% requieren de un servicio de remolque con grúa y un 35%, se reparan en la carretera, a diferencia de otros países europeos, como Alemania, Inglaterra, Holanda o Austria, en que la proporción es inversa, con un 65% de vehículos reparados in situ.

Las condiciones climatológicas del invierno hacen aflorar problemas mecánicos que en verano no se manifestaban. El frío, la humedad y las bajas temperaturas afectan especialmente al sistema eléctrico, que sufre un 3% más de averías que en verano. La batería es la principal fuente de problemas, y está presente en el 42% de las averías.

(1) Fuente DGT
(2) Turismos y motocicletas 2008. Fuente DGT